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延續三代人的石油情緣

企業報道  2020-06-24 10:16:59 閱讀:3550


  四川盆地,六月的黃草峽儲氣庫三維勘探采集工程項目工地。汽車駕駛員李平像往常一樣,天剛蒙蒙亮就翻身起床,洗漱完畢就,徑直來到所駕駛的依維柯小型客車前,做了發車前的例行安全檢查后,駕車前往幾公里外的測量組駐地,去接那里作業人員上工地。他說自己是一個人,坐車的是10多個人,不能讓一幫人來等一個人。無意的交流讓人對這位已有30年駕齡的師傅頓生敬意。而更令人瞠目的是:他的家庭竟有三代人的石油情緣。

  第一代,李友富,過去的無法忘懷,那是一代人的記憶

  李平的父親李友富出生于1936年,今年已經84歲高齡,24年前從石油企業退了休。

  在李平家中,他的父親李友富算是新中國成立后的第一代石油人。1957年,父親先是在鐵路上做工。1958年,聽說川中石油大會戰在招人,他便離開鐵路到了石油單位,被分配到川中礦區管子站。工作是當電焊工,這份工作他一直干到退休。

  李友富說,那時石油鉆井大上,電焊工的工作也就特別多。為了不耽誤前線鉆井,經常加班加點甚至做通宵,焊接鉆井需要的配件。沒有節假日,沒有星期天,新春元旦都是過革命化的,就是盯到工作做。這些事都過去了,但那個火熱時代是莫法忘記的,那是一代石油人走過的路,一代人的記憶。精神矍鑠的李友富說完淡然一笑。

  第二代,李平,大熱天的,寧愿己等人,不愿人等己

  父輩吃了石油飯,李平子承父業,1979年12月參加石油企業工作到了勘探隊。李平參加工作后先是在野外公認最苦最累的鉆井機組干了5年。他的第二個工種是爆炸工,這一干又是5年。1990年轉行學習汽車駕駛,學成后回隊就擔負汽車駕駛員工作。130雙排座、東風大貨車、獵豹、豐田小型越野車、依維柯小型客車等多種車型都開過。期間也擔任過隊上的司機組長,管理幾十臺不同車型的生產運行。

  “一大清早就要干活,又是大熱天的,我是寧愿提前等人,不愿別人等你?!崩钇竭@樣說也這樣做。施工期間,他每天都是5點過起床,簡單洗漱一下就出發接人。把人送到工地上以后,再就近去找點吃的。夕陽西下時,他又把隊友安全送回駐地?;厝サ牡谝患率前衍嚈z查一遍,看有什么需要維護修理的,為第二天一早出車做好準備。從事駕駛工作30年來,李平已經安全行駛近百萬公里,未發生任何大小有責安全事故。

  “再過三年就要退休了,最后一班崗還是要站好的?!卑亚啻汉蜌q月都奉獻給石油的第二代石油人李平這樣說道。

  第三代,李高揚,多做事少張揚,做實際工作心里踏實

  “隊上那么多老同志,還是去宣傳那些人吧,我一個年輕人有啥子值得宣傳的?!备赣H李平轉達了要采訪他,兒子李高揚這樣對父親說。

  簡單的話語顯示出李高揚的務實與謙虛,這也是第三代石油人難得的襟懷。一個90后年輕人,工作時間短短8年,履歷表顯示更是普普通通:1993年出生,6歲上學讀書,讀書時加入了共青團,2010年高中畢業后參軍入伍。兩年服役期滿,部隊想留他,他執意退伍承業石油。他被分配到物探隊,當了一名石油工人。先是做測量的室內軌跡追蹤檢查,幾年后又負責野外井點移位、檢波點標記恢復等工作。

  “小伙子很不錯,工作踏實,認真負責,今年施工的項目有近3000個點位的移位補測,他都落實得很好,保證了野外施工的需要?!崩罡邠P所在崗位的測量組長熊建軍介紹說。

  基因里流淌著石油的第三代人李高揚風華正茂,時代飛速發展,環境不斷變化,我們衷心祝愿他的石油之路比父輩走得更好更遠。

  采訪手記:為了石油工業的進步與發展,為了國家的能源安全,石油人代代薪火相傳。老一輩石油人為了石油獻青春、獻終身,接班繼業的后輩堅守父輩初心,奮力前行,雖是普通人平凡事,但其精神令人感動。至此,特向一代又一代默默奉獻的石油人表示深深的敬意!(陳茂 何茜雨 )


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